(시세보다 훨씬 저렴한 대형 물류창고매매) 경남 거제시 사등면 양호한 최적입지

 

 

(시세보다 훨씬 저렴한 대형 물류창고매매) 경남 거제시 사등면 양호한 최적입지

 

 

(이해를 돕기위한 컷으로 내용과는 다를수 있음)

 

1. 소재지    : 경남 거제시 사등면     

 

2. 면적       : 창고용지 9,800m2 (3,000평) + 완경사 임야 8,000여평

                   지상 창고건물 1,000여평 (단층, 층고11m, 일반철골구조)

    

3. 도시계획 : 계획관리지역 

 

4. 입지환경 : 1) 2차선포장도로 접함  

                   2) 완경사 형태 

                   3) 대형평수 / 입지조건 양호       

                   4) 향후 지역경기회복과 함께 희소가치성으로 전망 우량한 편    

       

 

5. 매도가액 : 38억원 -> 주변 공장부지시세 3,3m2당 120만원 내외 (본건 시세추정 50억원)

 

 

6. 참고사항 : 1) 단순히 정보를 얻기위한 전화는 사양합니다. 

                   2) 물류창고,관광농원,오토캠핑장,장기투자등 용도적합   

                   3) 문의처 : 010-9669-0842 부산 이이사 

 

 

 

참고자료

http://www.korea.kr/briefing/pressReleaseView.do?newsId=156241294&pageIndex=1

 

물류시설 정책 7대 추진 전략, “2만 5천 개 일자리 창출”

물류시설개발 종합계획은 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률에 따라 물류시설의 합리적 개발·배치 및 물류체계의 효율화 등을 위하여 수립하는 5년 단위의 법정계획이다. 그동안 교통연구원의 연구용역, 전문가 자문회의 및 지자체 의견 수렴 등을 거쳐, 향후 5년간(‘18-’22)의 물류시설 개발에 대한 정책방향을 제시하는 계획(안)을 마련하였다.

이번 계획에서는, 최신 물류 동향과 정부의 국정철학, 사회·경제·과학기술 여건 등을 종합적으로 감안하여, 친환경·안전 물류, 도시 생활물류, 물류복지, 미래형·첨단 물류 등의 핵심 단어를 도출하고, 이를 구현하기 위한 7개의 세부 추진전략을 마련하였다.

7대 세부 추진전략은 다음과 같다.

① 낙후된 물류이미지를 개선한 “기존 물류시설의 선진화”

이용률이 저조한 지방 내륙물류기지 활성화, 물류시설 연계교통망 강화, 노후 재래물류시설 융·복합 재개발 추진

② “친환경·안전 물류”체계 구축

위험물 운송 모니터링 시스템 구축, 화재위험 노후 물류창고 개선, 물류시설 설치·운영 친환경 방침 마련

③ “도시 생활물류 기반시설” 확충

도시첨단물류단지 시범사업 적기 추진 및 추가사업 발굴, 화물 조업주차 공간 및 공영차고지, 무인택배함 등 도시 물류 기반시설 확충

④ “물류복지” 구현을 위한 기반 조성

물류 소외지역(도서, 산간 등) 공동배송 거점 시설 개발, 재래 주거단지 택배시설 확충, 현장 종사자의 노동환경 개선 연구개발 투자 지원

⑤ 물류시설의 ”공공성 강화” 및 민간투자 유도

물류단지 개발이익 환수를 통한 신산업 창출 연계, 물류시설 사후관리 체계 확립, 물류창고 등급제 등을 통한 민간투자 유도

⑥ ”미래형 첨단” 물류시설 개발·조성

첨단물류센터 인증제 도입 등을 통한 물류시설 첨단화 지원, 공유경제형 물류시설 도입, 전자상거래 지원 물류시설 특전 부여

⑦ ”글로벌 물류” 연결망 역량 강화

남북관계를 감안한 접경지역 물류시설 정비 및 대륙연계 물류 망 시설 확충 검토, 항만 및 공항 배후 물류시설 확장

향후 계획이 확정.시행되면, 전자 상거래 활성화에 따른 생활물류 급증에 대응하여, 대국민 물류서비스가 한층 향상될 것으로 전망된다.

물류시설업 매출 연평균 10% 증가를 통한 물류산업의 경쟁력이 강화되고, 약 2만 5천여 개의 일자리 창출 효과*도 기대된다.  * 신설 예정인 도시첨단물류단지 및 물류단지 등에서 일자리 2만 5천여개 창출.